Exclusif : 3 coulées de boue coupent le trafic des trains 3 semaines entre Nîmes et Clermont
Non pas un éboulement comme le précisent les annonces et sites SNCF mais 3 coulées de boues relativement modestes provoquées par les incendies au pied du hameau de Condres (Lozère) près de Chapeauroux, à 500 mètres au nord du tunnel et du viaduc de Ribains.
La première :
La deuxième :
La dernière, plus importante :
Une journée de pluie intense après des incendies très récents a provoqué ce dévers de boue cendrée sur les voies de la ligne des Cévennes.
On pourra faire la différence (…)
mko
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Exclusif : 3 coulées de boue coupent le trafic des trains 3 semaines entre Nîmes et Clermont
Non pas un éboulement comme le précisent les annonces et sites SNCF mais 3 coulées de boues relativement modestes provoquées par les incendies au pied du hameau de Condres (Lozère) près de Chapeauroux, à 500 mètres au nord du tunnel et du viaduc de Ribains.
La première :
La deuxième :
La dernière, plus importante :
Une journée de pluie intense après des incendies très récents a provoqué ce dévers de boue cendrée sur les voies de la ligne des Cévennes.
On pourra faire la différence entre la photo Géoportail d’il y a deux ans assez couverte de végétation et les photos de terrain du pan de montagne tout calciné, il ne reste plus rien.
On s’interrogera tout de même sur le délai donné de 3 semaines, en pleine période estivale, le 8 août, pour dégager de la terre. L’infrastructure n’est pas du tout atteinte. S’il y a besoin de sécuriser les parois en dessus de la voie, les voyageurs sont en droit de demander si les travaux de confortement ne peuvent pas s’effectuer en parallèle pendant les journées ciculées et non sous coupure totale de la voie.
Questionnée, ce dimanche la SNCF est muette.
