<\/p>\n<\/p>\n
Notre Collectif invite \u00e0 se rassembler samedi gare de Langogne \u00e0 15h30 pour demander \u00e0 la SNCF<\/span> ainsi qu’aux r\u00e9gions Auvergne Rh\u00f4ne Alpes et Occitanie\u00a0:<\/p>\n \u2013<\/b><\/span> des travaux sans coupure totale des circulations. En 2025 les travaux au nord de la ligne s’arr\u00eatent \u00e0 16h. Nous demandons \u00e0 la SNCF<\/span> et \u00e0 la r\u00e9gion AuRA de faire circuler ses trains du soir entre La Bastide et Clermont,<\/p>\n \u2013<\/b><\/span> la modernisation de la ligne et non son \u00ab\u00a0<\/small>maintien en l’\u00e9tat\u00a0<\/small>\u00bb ce qui entra\u00eenera les suppressions de limitations de vitesse,<\/p>\n De plus nous demandons au gouvernement et \u00e0 l’Etat, via nos d\u00e9put\u00e9s et s\u00e9nateurs, de sanctuariser les sommes pr\u00e9vues dans les volets mobilit\u00e9 des CPER<\/span>.<\/p>\n Nous demandons aussi \u00e0 l’Etat et \u00e0 SNCF<\/span> Intercit\u00e9s, le retour du train de nuit N\u00eemes Clermont Paris, indispensable au d\u00e9senclavement des C\u00e9vennes et du haut Allier. A samedi \u00e0 Langogne.<\/p>\n
\n
\u2013<\/b><\/span> un train quotidien suppl\u00e9mentaire le matin t\u00f4t en direction de Clermont et Paris. Le premier train passe aux alentours de 11h, c’est inacceptable pour les salari\u00e9s et ceux qui veulent arriver \u00e0 Clermont en matin\u00e9e ou prendre un des premiers trains vers la capitale,<\/p>\n
\n<\/strong><\/p>\n
<\/picture> <\/a> <\/figure>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"