{"id":102942,"date":"2025-10-19T05:45:18","date_gmt":"2025-10-19T04:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/aurail.eu\/?p=597"},"modified":"2025-08-04T16:11:27","modified_gmt":"2025-08-04T15:11:27","slug":"jo-dhiver-2030-et-transports-au-sud-des-annonces-au-nord-ca-patine-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massif-central.nous-voyageurs.eu\/?p=102942","title":{"rendered":"JO d’hiver 2030 et transports : Au sud, des annonces, au nord, \u00e7a patine"},"content":{"rendered":"

Voici le communiqu\u00e9 du Collectif Ferroviaire de l’Etoile de Veynes apr\u00e8s la venue du ministre Tabarot et du Premier ministre \u00e0 Brian\u00e7on :<\/p>\n

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Au sud, des annonces \u00e0 confirmer, au nord, \u00e7a patine toujours<\/b><\/p>\n

A l\u2019occasion de son d\u00e9placement \u00e0 Brian\u00e7on, le Premier Ministre a fait de nouvelles annonces concernant les financements attribu\u00e9s au transport sur le territoire de la r\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur. Ces annonces restent d\u00e9pendantes d\u2019un vote du budget au parlement. Sur le territoire d\u2019Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, la R\u00e9gion et l\u2019Etat tardent \u00e0 conclure un accord.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 Sud : annonce d\u2019une rallonge J.O.P. de 178 millions d\u2019euros pour le ferroviaire<\/b><\/p>\n

Le volet mobilit\u00e9 du Contrat de Plan Etat R\u00e9gion (CPER) pr\u00e9voyait d\u2019ores-et-d\u00e9j\u00e0 151 millions d\u2019euros pour l\u2019am\u00e9lioration de la desserte des Alpes du Sud comprenant la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration des quatre banches de l\u2019\u00e9toile ferroviaire de Veynes (Lus-Aspres\u00a0; Beauri\u00e8res-Aspres-Veynes\u00a0; Veynes-Aix et Veynes-Brian\u00e7on). L\u2019Etat et la R\u00e9gion annoncent aujourd\u2019hui apporter chacun une enveloppe compl\u00e9mentaire de 89 millions d\u2019euros* (soit 178 millions d\u2019euros) pour acc\u00e9l\u00e9rer la modernisation de la ligne ferroviaire Marseille \u2013 Brian\u00e7on avec notamment pour objectif de faire circuler deux allers-retours \u00ab\u00a0trains bolides\u00a0\u00bb entre Marseille et Brian\u00e7on soit un total de 329 millions d\u2019euros. Esp\u00e9rons que les habitants des territoires entre Marseille et Brian\u00e7on\u00a0ne seront pas cantonn\u00e9s \u00e0 regarder passer ces trains bolides !<\/p>\n

Si ces annonces c\u00f4t\u00e9 r\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur sont encourageantes, elles pourraient \u00eatre contrari\u00e9es par le n\u00e9cessaire vote du budget 2026 au parlement. Par ailleurs, la ventilation des 151 millions d\u2019euros du CPER entre les diff\u00e9rentes branches de l\u2019\u00e9toile ferroviaire de Veynes d\u00e9pend des engagements du c\u00f4t\u00e9 de la R\u00e9gion AURA. En absence d\u2019accord, il n\u2019y aurait aucun financement pour les lignes Grenoble \u2013 Veynes et Valence \u2013 Veynes.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 Nord\u00a0: toujours pas de Contrat de Plan sign\u00e9 entre la r\u00e9gion et l\u2019Etat<\/b><\/p>\n

D\u00e9solant\u00a0! Les d\u00e9saccords politiques entre la majorit\u00e9 Les R\u00e9publicains de la r\u00e9gion AURA et la majorit\u00e9 gouvernementale ainsi que des finances compress\u00e9es de part et d\u2019autre semblent expliquer le faible int\u00e9r\u00eat des deux parties \u00e0 conclure le volet mobilit\u00e9 du CPER 2021 \u2013 2027. Celui-ci n\u2019est toujours pas sign\u00e9\u00a0au 2 juillet 2025 ! La premi\u00e8re maquette du volet mobilit\u00e9 du CPER AURA pr\u00e9voyait une enveloppe de 174 millions d\u2019euros pour l\u2019ensemble des Lignes de Desserte Fine du Territoire (petites lignes) bien loin du milliard d\u2019euros n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Un Comit\u00e9 Interminist\u00e9riel pour les J.O.P devrait se d\u00e9rouler \u00e0 l\u2019automne prochain dans les Alpes du nord. L\u2019occasion de nouvelles annonces\u00a0? A quand les actes\u00a0? Quels travaux \u00e0 quels endroits\u00a0? Le temps presse d\u00e9sormais.<\/p>\n

* Le Premier Ministre annonce une enveloppe compl\u00e9mentaire pour la route de 45 millions d\u2019euros chacun soit 90 millions d\u2019euros. Soit un total de 329 millions d\u2019euros pour le rail et pr\u00e8s de 520 millions d\u2019euros pour la route* et le rail compris.<\/em><\/p>\n

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