{"id":103066,"date":"2025-11-15T13:20:02","date_gmt":"2025-11-15T12:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aurail.eu\/?p=777"},"modified":"2025-11-16T17:41:48","modified_gmt":"2025-11-16T16:41:48","slug":"petites-lignes-ou-de-desserte-fine-du-territoire-ca-va-couper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massif-central.nous-voyageurs.eu\/?p=103066","title":{"rendered":"&#8220;Petites&#8221; lignes ou &#8220;De desserte fine du territoire&#8221; : \u00e7a va couper !"},"content":{"rendered":"<p>Le pr\u00e9fet Philizot est actuellement \u00e0 l&rsquo;oeuvre et choisit les \u00ab\u00a0petites\u00a0\u00bb lignes qui vont \u00eatre sacrifi\u00e9es car elles ne vont pas b\u00e9n\u00e9ficier du changement de statut en ligne structurante, garant du financement total par SNCF R\u00e9seau de leur maintien et leur modernisation. La demande avait \u00e9t\u00e9 faite par les r\u00e9gions lors de la conf\u00e9rence \u00ab\u00a0Ambition France Mobilit\u00e9\u00a0\u00bb d&rsquo;il y a quelques mois. Elles ne veulent plus mettre la main \u00e0 la poche sur les infrastructures ferroviaires, ce n&rsquo;est th\u00e9oriquement pas de leur comp\u00e9tence, mais c&rsquo;\u00e9tait le chantage que SNCF R\u00e9seau leur faisait subir depuis des ann\u00e9es en mena\u00e7ant de fermeture les lignes que la structure ne voulait plus financer.<\/p>\n<p>Le pr\u00e9fet Fran\u00e7ois Philizot que l&rsquo;on avait vu \u00e0 l&rsquo;oeuvre plusieurs fois par le pass\u00e9 sur le m\u00eame sujet, notamment avec son \u00e9tude sur l&rsquo;\u00e9tat des lieux des petites lignes en janvier 2019. Un sp\u00e9cialiste du ciseau.<\/p>\n<p><strong>Le massif central, pourvu \u00e0 80% d&rsquo;un r\u00e9seau ferroviaire qualifi\u00e9 de LDFT peut trembler, une nouvelle fois.<\/strong><\/p>\n<p>On sait depuis longtemps que SNCF R\u00e9seau ne veut plus avoir \u00e0 s&rsquo;occuper des lignes non \u00e9lectrifi\u00e9es, \u00e0 voie unique, de moyenne montagne, qui exigent du savoir-faire, et qui lui co\u00fbtent \u00ab\u00a0un pognon de dingue\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>S&rsquo;il fallait \u00eatre positif sur le financement du r\u00e9seau ferroviaire en France, c&rsquo;est qu&rsquo;une \u00ab\u00a0loi cadre\u00a0\u00bb, un plan sur plusieurs ann\u00e9es, va \u00eatre enfin vot\u00e9 en d\u00e9cembre au parlement, le pays en \u00e9tait scandaleusement d\u00e9pourvu, c&rsquo;est en tous cas ce qu&rsquo;a annonc\u00e9 l&rsquo;ex et nouveau ministre des transports Philippe Tabarot ces derniers jours et c&rsquo;est ce que nous a confirm\u00e9 Antoine Comte-Bellot, le directeur des mobilit\u00e9s \u00e0 la Direction G\u00e9n\u00e9rale des Transports et des Infrastructures (DGITM) qui intervenait hier 14 novembre \u00e0 Marseille \u00e0 la journ\u00e9e <a href=\"https:\/\/www.nosterpaca.com\/2025\/11\/conference-debats-sur-le-financement-des-transports-le-14-novembre-a-marseille.html\"><em>\u00ab\u00a0Conf\u00e9rence &#8211; d\u00e9bats sur le financement des transports\u00a0\u00bb<\/em><\/a> organis\u00e9e par FNE PACA et l&rsquo;association NOSTERPACA. La DGITM est le cabinet \u00ab\u00a0transports\u00a0\u00bb du Premier Ministre, sans doute m\u00eame au dessus hi\u00e9rarchiquement du ministre des transports.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2000-IMG_20251114_103540.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-779\" src=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2000-IMG_20251114_103540.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1265\" \/><\/a><\/p>\n<p>Et il nous a clairement expliqu\u00e9 la mission\u00a0 du pr\u00e9fet Philizot actuellement :<\/p>\n<div style=\"width: 640px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-103066-1\" width=\"640\" height=\"360\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/14nov2025-marseile-dgitm.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/14nov2025-marseile-dgitm.mp4\">https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/14nov2025-marseile-dgitm.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si Ambition France Transports d\u00e9bouche sur une loi cadre, tant mieux, si celle-ci \u00ab\u00a0oublie\u00a0\u00bb certaines pr\u00e9conisations, c&rsquo;est tr\u00e8s dommage, et plusieurs participants \u00e0 cette journ\u00e9e marseillaise au Parc du 26\u00e8me centenaire, qui avaient tous d\u00e9pos\u00e9 un cahier d&rsquo;acteurs pendant les travaux, comme Aurail d&rsquo;ailleurs, l&rsquo;ont fait remarquer.<\/p>\n<p>Voil\u00e0 comment nous r\u00e9sumons cette rencontre, d&rsquo;un haut niveau, sur plein de sujets passionnants. Nous n&rsquo;\u00e9voquons pas tout bien entendu.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2000-IMG_20251114_111116.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-786\" src=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2000-IMG_20251114_111116.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1500\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Sur le b\u00e2timent d&rsquo;entr\u00e9e du Parc du 26\u00e8me centenaire, un rappel d&rsquo;o\u00f9 vient Marseille<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2000-IMG_20251114_085646.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-784\" src=\"https:\/\/aurail.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2000-IMG_20251114_085646.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"1500\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le pr\u00e9fet Philizot est actuellement \u00e0 l\u2019oeuvre et choisit les \u201cpetites\u201d lignes qui vont \u00eatre sacrifi\u00e9es car elles<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":103071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&#8220;Petites&#8221; lignes ou &#8220;De desserte fine du territoire&#8221; : \u00e7a va couper ! - Nous, Voyageurs ! 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