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Quel avenir pour le ferroviaire en R\u00e9gion AuRA\u00a0<\/small>?<\/p>\n
La Pr\u00e9fecture de r\u00e9gion et la R\u00e9gion AuRA lancent une consultation du public relative \u00e0 l’avenant mobilit\u00e9s au CPER<\/span> 2021-2027. Elle s’effectue par voie \u00e9lectronique jusqu’au dimanche 30\u00a0novembre 2025 inclus.<\/p>\n Le lien\u00a0: L’analyse de cet avenant montre bien que les d\u00e9cideurs de notre r\u00e9gion n’ont pas encore compris l’urgence de la d\u00e9carbonation des transports pour tenter d’enrayer le r\u00e9chauffement climatique dont les ph\u00e9nom\u00e8nes m\u00e9t\u00e9orologiques meurtriers ayant eu lieu en 2025 sont les premiers sympt\u00f4mes.<\/p>\n En effet, quand la R\u00e9gion ne consacre que 146 M\u20ac au ferroviaire, elle en consacre 298 M\u20ac \u00e0 la route\u00a0<\/small>!<\/strong><\/p>\n Au vu de l’\u00e9tat de d\u00e9labrement du r\u00e9seau ferroviaire dans notre r\u00e9gion avec de nombreuses lignes vitales ferm\u00e9es comme, entre autres, la rive droite du Rh\u00f4ne, St Etienne \u2013 Clermont Ferrand, Clermont Ferrand \u2013 Le Mont Dore, St Gingolph \u2013 Evian, nous sommes contre ce projet d’avenant et nous demandons \u00e0 la R\u00e9gion de revoir ses priorit\u00e9s en renon\u00e7ant \u00e0 sa prise de comp\u00e9tence sur les routes et en transf\u00e9rant les sommes correspondantes vers l’am\u00e9lioration des dessertes ferroviaires.<\/p>\n Nous demandons \u00e0 l’\u00c9tat et \u00e0 la R\u00e9gion AuRA de suivre les recommandations qu’eux m\u00eames donnent dans ce CPER<\/span> en relevant que l’absence de train dans un territoire est p\u00e9nalisante pour ses habitants, notamment \u00e9tudiants et retrait\u00e9s, pour son attractivit\u00e9, car elle dissuade les entreprises de s’y installer, faute de pouvoir recruter du personnel et pour le tourisme.<\/p>\n Avec ces transferts route \u2013 ferroviaire, notre r\u00e9gion pourrait devenir l’exemple \u00e0 suivre dans l’innovation ferroviaire, non seulement de par ses projets hydrog\u00e8ne, mais par la mise en service de trains l\u00e9gers innovants, parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 la circulation sur ces lignes, \u00e0 moindre co\u00fbt pour la collectivit\u00e9 et \u00e0 b\u00e9n\u00e9fice maximum pour les territoires.<\/p>\n L’\u00c9tat et la R\u00e9gion vous donnent la parole, alors exprimez vous\u00a0<\/small>!!!<\/p>\n Le communiqu\u00e9 de presse du collectif AuRAil\u00a0:<\/p>\n Et le PDF<\/span><\/i><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\nhttps:\/\/www.prefectures-regions.gouv.fr\/auvergne-rhone-alpes\/Actualites\/Consultation-du-public-relative-a-l-avenant-mobilites-2023-2027-au-CPER<\/span>-2021-2027<\/a><\/p>\n
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