{"id":103154,"date":"2025-12-04T09:07:07","date_gmt":"2025-12-04T08:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/?l-elagage-du-reseau-ferroviaire,1248.html"},"modified":"2025-12-04T09:07:07","modified_gmt":"2025-12-04T08:07:07","slug":"lelagage-du-reseau-ferroviaire-depuis-sa-gestion-par-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massif-central.nous-voyageurs.eu\/?p=103154","title":{"rendered":"L&rsquo;\u00e9lagage du r\u00e9seau ferroviaire depuis sa gestion par SNCF"},"content":{"rendered":"<p><img src='https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/local\/cache-vignettes\/L150xH88\/olsvefcstlqtlplad-7ca2a.jpg?1764836343' class='spip_logo spip_logo_right' width='150' height='88' alt=\"\" \/><\/p>\n<div class='rss_texte'>\n<p>Une nouvelle cartographie \u00e9difiante affiche les fermetures de lignes, pour la plupart totales avec suppression concomitante du service voyageurs et de la desserte marchandises, depuis la fin des ann\u00e9es 1930.<\/p>\n<figure class='spip_document_4158 spip_documents spip_documents_center' style=\"max-width:falsepx;\" data-w=\"false\"> <span > <picture style='padding:0;padding-bottom:87.323943661972%' class='conteneur_image_responsive_h'><img src='https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/local\/cache-vignettes\/L24xH24\/rien-0c5e2.gif?1764667271' alt='' data-src='https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/IMG\/jpg\/32f3c856-6671-40da-8583-8bd517deadc0.jpg' data-l='710' data-h='620' data-tailles='[\\\"false\\\"]' class='image_responsive' width='24' height='24' \/><\/picture> <\/span> <\/figure>\n<p>Commenc\u00e9es dans les ann\u00e9es 20, elles sont massives dans la d\u00e9cennie suivante lors de l&rsquo;av\u00e8nement de la <span class=\"caps\">SNCF<\/span>. Apr\u00e8s quelques r\u00e9ouvertures au cours de la Seconde guerre mondiale, le r\u00e9seau est r\u00e9duit de moiti\u00e9 en 1948. La Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e le 1<sup class=\"typo_exposants\">er<\/sup>\u00a0janvier 1938 suite \u00e0 la d\u00e9cision de 5 grandes compagnies ferroviaires priv\u00e9es du pays de rejoindre le r\u00e9seau de l&rsquo;\u00c9tat.<\/p>\n<p>La carte montre ces lignes abandonn\u00e9es ainsi que leur impact sur la circulation transfrontali\u00e8re. Il est \u00e9norme.<\/p>\n<figure class='spip_document_4157 spip_documents spip_documents_center' style=\"max-width:falsepx;\" data-w=\"false\"> <span > <picture style='padding:0;padding-bottom:88.235294117647%' class='conteneur_image_responsive_h'><img src='https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/local\/cache-vignettes\/L24xH24\/rien-0c5e2.gif?1764667271' alt='' data-src='https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/IMG\/jpg\/d944ff5b-d349-4e9d-8f07-a71c4aabb770.jpg' data-l='714' data-h='630' data-tailles='[\\\"false\\\"]' class='image_responsive' width='24' height='24' \/><\/picture> <\/span> <\/figure>\n<p>Nous vous laissons prendre en main l&rsquo;outil mis \u00e0 disposition par Yohan Milan, un contributeur \u00ab<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>ferroviaire<small class=\"fine d-inline\">\u00a0<\/small>\u00bb du site communautaire OpenstreetMap.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/umap.openstreetmap.fr\/fr\/map\/les-lignes-fermees-par-la-sncf_175592#6\/47.175\/1.835\" class=\"spip_out\" rel=\"external\">https:\/\/umap.openstreetmap.fr\/fr\/map\/les-lignes-fermees-par-la-sncf<\/a><\/p>\n<p>Ne jamais oublier que <span class=\"caps\">SNCF<\/span> a en charge la gestion du r\u00e9seau, sa maintenance, sa modernisation, et qu&rsquo;elle d\u00e9tient ainsi le pouvoir de vie ou de mort de territoires entiers. Oui elle est en partie financ\u00e9e par l&rsquo;Etat, responsable \u00e9galement de cet abandon, mais elle doit proposer des solutions pour le maintien des petites lignes. Mis \u00e0 part des \u00e9tudes sur les trains l\u00e9gers, dont le <a href=\"https:\/\/infos.ademe.fr\/mobilite-transports\/2025\/le-telli-futur-train-leger-et-innovant-a-deja-sa-maquette-a-saintes\/\" class=\"spip_out\" rel=\"external\"><i>Telli<\/i><\/a> est des plus int\u00e9ressants, \u00e9tudes destin\u00e9es \u00e0 faire patienter certains \u00e9lus (pendant ce temps, elle sabote), force est de constater qu&rsquo;on ne l&rsquo;entend jamais sur le sujet de l&rsquo;infrastucture, sujet propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e de <span class=\"caps\">SNCF<\/span> R\u00e9seau, et qu&rsquo;elle a plut\u00f4t tendance \u00e0 tout faire pour dissuader les volont\u00e9s de r\u00e9ouverture.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle cartographie \u00e9difiante affiche les fermetures de lignes, pour la plupart totales avec suppression concomitante du service voyageurs et de la desserte marchandises, depuis la fin des ann\u00e9es 1930. <br class=\"autobr\"><br \/>\nCommenc\u00e9es dans les ann\u00e9es 20, elles sont massives dans la d\u00e9cennie suivante lors de l&rsquo;av\u00e8nement de la <span class=\"caps\">SNCF<\/span>. Apr\u00e8s quelques r\u00e9ouvertures au cours de la Seconde guerre mondiale, le r\u00e9seau est r\u00e9duit de moiti\u00e9 en 1948. La Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e le 1<sup class=\"typo_exposants\">er<\/sup>\u00a0janvier\u00a0(\u2026)<\/p>\n<p>&#8211;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/?-en-train-.html\" rel=\"directory\">En Train<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L&#039;\u00e9lagage du r\u00e9seau ferroviaire depuis sa gestion par SNCF - Nous, Voyageurs ! 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