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Environ 150 personnes, nous sommes loin du millier du 31\u00a0janvier \u00e0 Limoges, et cel\u00e0 principalement \u00e0 cause de la date impos\u00e9e et d’une gr\u00e8ve surprise de la CGT<\/span> Haute-Loire (enfin c’est pas s\u00fbr, chaque section se renvoyant la balle) annonc\u00e9e la veille qui eut pour cons\u00e9quence la suppression de tous les trains au sud de Clermont l’apr\u00e8s midi, emp\u00eachant le retour de ceux qui avaient pr\u00e9vu leur venue depuis la Loz\u00e8re, la Haute-Loire, le Cantal et le Limousin. Une gr\u00e8ve \u00ab\u00a0<\/small>pour les conditions de travail\u00a0<\/small>\u00bb programm\u00e9e, bien \u00e9trangement les 30 et 31\u00a0mai.<\/p>\n Pour parfaire ajoutons une certaine r\u00e9cup\u00e9ration de ce syndicat s’attribuant sur des affiches et des communiqu\u00e9s l’initiative de la journ\u00e9e, comportement qui, \u00e9videmment fit office de repoussoir pour beaucoup.<\/p>\n L’initiative de ce rassemblement en dehors de la Col\u00e8re des Sans Trains, en dehors d’AuRAil, en dehors du Collectif des usagers du Haut-Allier, s’inscrivait dans un week-end de mobilisation national de la D\u00e9route des Routes et de l’Alliance Ecologique et sociale. Il nous a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 mais nous avons fait \u00e9v\u00e8nement commun par solidarit\u00e9.<\/p>\n Bilan\u00a0: aucun m\u00e9dias nationaux pr\u00e9sents \u00e0 part RFI<\/span>, une participation citoyenne tr\u00e8s tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re, il y avait en effet 4 \u00e9v\u00e8nements d’importance en m\u00eame temps sur Clermont Ferrand. Nous nous sommes retrouv\u00e9s entre militants devant la gare. Foire d’empogne des syndicats, \u00e9lus, de quelques membres du mouvement et de quelques autres qui s’auto-invit\u00e8rent au micro d’une sono p\u00e9nible, pour de sempiternels discours d’auto-satisfaction d’une inefficacit\u00e9 redoutable.<\/p>\n Le positif\u00a0: quelques bons articles dans la presse r\u00e9gionale pour faire avancer nos objectifs. On pourra les retrouver sur le site d’AuRAil<\/i><\/a>.<\/p>\n Mais l’\u00e9lan n’\u00e9tait malheureusement pas l\u00e0.<\/p>\n Le message que les usagers veulent porter aupr\u00e8s des d\u00e9cideurs nationaux, locaux, afin de d\u00e9fendre leurs int\u00e9r\u00eats, doit \u00eatre clair et sans \u00e9quivoque, il ne peut tol\u00e9rer de brouillage par les d\u00e9fenses corporatistes outranci\u00e8res notamment mais pas que, il faudra peut-\u00eatre aussi surpasser quelques \u00e9gos et \u00e9loigner quelques profiteurs, la preuve en a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9e lors de cette journ\u00e9e. Un peu \u00e9puisante \u00e0 bien des \u00e9gards.<\/p>\n Immense merci en particulier \u00e0 tous ceux et celles qui ont fait des centaines de kilom\u00e8tres en voiture ou en bus pour cette manifestation d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la d\u00e9fense des trains dans le massif central.<\/p>\n Merci aux quelques \u00e9lus, toujours les m\u00eames, pr\u00e9sents, qui travaillent avec nous pour essayer de r\u00e9soudre nos probl\u00e8mes de mobilit\u00e9.<\/p>\n Quelques photos\u00a0:<\/p>\n
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