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Non pas un \u00e9boulement<\/i> comme le pr\u00e9cisent les annonces et sites SNCF<\/span> mais 3 coul\u00e9es de boues relativement modestes provoqu\u00e9es par les incendies au pied du hameau de Condres (Loz\u00e8re) pr\u00e8s de Chapeauroux, \u00e0 500 m\u00e8tres au nord du tunnel et du viaduc de Ribains.<\/p>\n La premi\u00e8re\u00a0:<\/p>\n La deuxi\u00e8me\u00a0:<\/p>\n La derni\u00e8re, plus importante\u00a0:<\/p>\n Une journ\u00e9e de pluie intense apr\u00e8s des incendies tr\u00e8s r\u00e9cents a provoqu\u00e9 ce d\u00e9vers de boue cendr\u00e9e sur les voies de la ligne des C\u00e9vennes.<\/p>\n On pourra faire la diff\u00e9rence entre la photo G\u00e9oportail d’il y a deux ans assez couverte de v\u00e9g\u00e9tation et les photos de terrain du pan de montagne tout calcin\u00e9, il ne reste plus rien.<\/p>\n On s’interrogera tout de m\u00eame sur le d\u00e9lai donn\u00e9 de 3 semaines, en pleine p\u00e9riode estivale, le 8\u00a0ao\u00fbt, pour d\u00e9gager de la terre. L’infrastructure n’est pas du tout atteinte. S’il y a besoin de s\u00e9curiser les parois en dessus de la voie, les voyageurs sont en droit de demander si les travaux de confortement ne peuvent pas s’effectuer en parall\u00e8le pendant les journ\u00e9es cicul\u00e9es et non sous coupure totale de la voie.<\/p>\n Questionn\u00e9e, ce dimanche la SNCF<\/span> est muette.<\/p>\n
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