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C’est bien le risque qui arrive, apr\u00e8s le tweet du dimanche de Macron annon\u00e7ant 10 RER pour bient\u00f4t, annonce qui prend le train en marche puisque n’intervenant que bien apr\u00e8s que les collectivit\u00e9s locales et m\u00eame les usagers se soient empar\u00e9s du sujet.<\/p>\n
\nLe point sur les \u00e9tudes en cours dans la moiti\u00e9 sud du pays<\/strong><\/span><\/span>
\nMarseille – Aix<\/strong>
\nUne \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2022 par la m\u00e9tropole (Aix Marseille Provence) dont le rendu doit \u00eatre remis en 2023 sur le p\u00e9rim\u00e8tre RER pour \u00ab doubler l’usage des transports collectifs \u00bb. Par contre l’objectif est un peu lointain… 2050. Un RER performant dans l’agglom\u00e9ration Aix Marseille passe notamment par l’am\u00e9nagement d’une gare souterraine \u00e0 Marseille Saint-Charles, afin de fluidifier le trafic, et celle-ci n’est pas pr\u00e9vue avant 2035.
\nToulouse<\/strong>
\nFournissant un travail tr\u00e8s s\u00e9rieux, nos amis de l’association Rallumons l’\u00e9toile<\/a> qui ont pr\u00each\u00e9 dans le vide durant de nombreuses ann\u00e9es voient ces derniers mois un revirement de situation : des r\u00e9unions viennent d’avoir enfin lieu entre la m\u00e9tropole de Toulouse, la r\u00e9gion Occitanie, les communes concern\u00e9es, les usagers et l’\u00e9tat. L’id\u00e9e avance bien et se fait jour. L’association affirme ce RER possible d\u00e8s 2024.
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\nLyon<\/strong>
\nLes annonces ont \u00e9t\u00e9 faites d\u00e8s avril 2022 par le pr\u00e9sident de r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes, mais l’id\u00e9e court depuis 2021. Laurent Wauquiez veut un RER \u00ab \u00e0 la lyonnaise \u00bb dans la 3\u00e8me ville de France. Il y a consensus politique en tous cas y compris avec les \u00e9cologistes et le pr\u00e9sident des transports de la m\u00e9tropole.
\nUn collectif s’est empar\u00e9 du projet : le Rem-Lyon<\/i><\/a>. Il propose ceci :
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\nSaint-Etienne<\/strong>
\nUne \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur l’\u00e9toile ferroviaire st\u00e9phanoise par la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes mais le projet de RER lyonnais pr\u00e9c\u00e9dent englobe aussi la ville lig\u00e9rienne. Cela voudra-t-il dire qu’elle perdra ainsi son statut d’\u00e9toile et qu’elle ne deviendra qu’un cul de sac du RER lyonnais ? Probable et inqui\u00e9tant.
\nClermont-Ferrand<\/strong>
\nLa r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes a lanc\u00e9 une \u00e9tude sur l’\u00e9toile clermontoise et Fr\u00e9d\u00e9ric Aguilera son Vice-pr\u00e9sident charg\u00e9 des mobilit\u00e9s vient de nous surprendre ce mois-ci en annon\u00e7ant lors du comit\u00e9 d’usagers Auvergne \u00e0 Vichy qu’il envisageait un RER pour la capitale de l’Auvergne. Tout est bon \u00e0 prendre si on peut dire \u00e0 condition que ce dispositif ne p\u00e9nalise pas les habitants en dehors du p\u00e9rim\u00e8tre touch\u00e9. Un r\u00e9seau renforc\u00e9 en rames et en plage horaires entre Langeac et Vichy, entre Chabreloche – Thiers et Le MontDore \u00e7a aurait de la gueule non ? Notre proposition se trouve ci dessous. Elle utilise les couloirs d\u00e9mographiques et \u00e9conomiques \u00e0 revigorer ou en cours. Oui y compris le Montdore (cliquer pour agrandir) :<\/p>\n\n
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\nGrenoble<\/strong>
\nA Grenoble, le projet d’un RER est sur les rails depuis 2018. Support\u00e9 l\u00e0 aussi par la m\u00e9tropole<\/i><\/a>, il repose sur la construction de 3 nouvelles lignes : Rives – Brignoud avec un train chaque 1\/4 d’heure, Saint-Marcellin-Gi\u00e8res avecun train chaque 1\/2 heure et Clelles-Grenoble avec un train chaque 1\/2 heure. Ech\u00e9ance 2027, 2030 ou 2035 dit la m\u00e9tropole.
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