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La plus volontariste r\u00e9gion de France concernant le train vient de voter aujourd’hui sa nouvelle convention avec la SNCF. En voici bri\u00e8vement les principales avanc\u00e9es :
Le budget affect\u00e9 au ferroviaire sera de 4 milliards d’euros sur dix ans.<\/p>\n
L’objectif est d’atteindre 100 000 voyageurs par jour (80 000 aujourd’hui).<\/p>\n
Il y aura 24 % de trains en plus, soit 110 trains suppl\u00e9mentaires par jour. un record en France estime Philippe Bru, le directeur de la SNCF Voyageurs en Occitanie.<\/p>\n
Il y aura 27 % de places suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n
R\u00e9ouverture de 5 lignes dont Al\u00e8s-Bess\u00e8ges.<\/p>\n
Offre en hausse et r\u00e9ouverture de plusieurs gares sur la ligne N\u00eemes – Pont-Saint-Esprit avant 2026.<\/p>\n
Engagement de la SNCF \u00e0 r\u00e9duire de 9 % le nombre de trains supprim\u00e9s et de 26 % les trains en retard. Les p\u00e9nalit\u00e9s inflig\u00e9s \u00e0 la SNCF \u00e9tant comme d’habitude revers\u00e9es aux abonn\u00e9s.<\/p>\n
Mat\u00e9riel roulant : 540 M\u20ac investis avec 18 nouvelles rames R\u00e9gio2N et 3 nouveaux trains bi-mode \u00e9lectrique – hydrog\u00e8ne, ces derniers mis en service en 2025.<\/p>\n
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