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Ce matin avait lieu \u00e0 l’h\u00f4tel de la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes \u00e0 Clermont-Ferrand la remise du rapport command\u00e9 par la r\u00e9gion \u00e0 SNCF R\u00e9seau sur la r\u00e9ouverture du tron\u00e7on Thiers Bo\u00ebn suspendu en 2016 pour manque d’entretien. La demande de r\u00e9ouverture a \u00e9t\u00e9 faite par Letrain634269<\/i><\/a> d’abord collectif cr\u00e9\u00e9 en septembre 2020.
\nUne forte d\u00e9l\u00e9gation de l’association \u00e9tait sur place, invit\u00e9e avec tous les acteurs du dossier, \u00e0 suivre la s\u00e9ance alors que dehors, devant l’\u00e9difice plusieurs soutiens \u00e9taient r\u00e9unis en mini manifestation de soutien. Une pr\u00e9-conf\u00e9rence de presse se tenait en pr\u00e9sence de France 3, France Bleu Pays d’Auvergne, La Montagne, RVA.
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\nDe nouvelles possibilit\u00e9s retenues<\/strong><\/span><\/span>
\nLes sc\u00e9narii pour la ligne pr\u00e9sent\u00e9s par le CEREMA ont \u00e9volu\u00e9 depuis ceux qui ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s lors de l’atelier interm\u00e9diaire en septembre 2022. Le r\u00e9emploi pour le remplacement de la voie et du ballast (RVB), m\u00e9thode pourtant d\u00e9fendue par SNCF R\u00e9seau pour les r\u00e9ouvertures ne semble pas avoir \u00e9t\u00e9 retenu. Peut-\u00eatre plus tard. 3 possibilit\u00e9s avaient \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es :
1 – Optimisation des services par cars entre Thiers et Bo\u00ebn,<\/i>
\n 2 – R\u00e9ouverture totale ou partielle de la section Thiers Bo\u00ebn en train tr\u00e8s l\u00e9ger entre Pont-de-Dore et Bo\u00ebn (provoquant l’impossibilit\u00e9 d’une r\u00e9ouverture future de l’axe Saint-Etienne Clermont en train classique),<\/i>
\n 3 – R\u00e9ouverture totale ou partielle de la section Thiers Bo\u00ebn en train classique avec suppression des bus de substitution actuels.<\/i>
\nLe sc\u00e9nario 1 renforcement des bus est gard\u00e9. Tr\u00e8s mauvais point.
\nLe sc\u00e9nario 2 \u00ab train tr\u00e8s l\u00e9ger \u00bb abandonn\u00e9 (2). Tr\u00e8s bonne chose.
\nLe sc\u00e9nario 3 de la r\u00e9ouverture compl\u00e8te est gard\u00e9. Tr\u00e8s bonne chose d’autant que l’infrastructure sera pr\u00e9serv\u00e9e par SNCF R\u00e9seau, pas de menace de fermeture.
\nUn nouveau scenario vient s’ajouter : une r\u00e9ouverture partielle entre Thiers et La Monnerie Le Monteil.
\nLes co\u00fbts annonc\u00e9s<\/strong><\/span><\/span>
\nUn volet qui sera d\u00e9cisif dans le futur choix de la r\u00e9gion. Le co\u00fbt de la r\u00e9ouverture totale est annonc\u00e9 pour 160 millions d’euros avec r\u00e9tablissement du point de croisement (\u00e0 Noir\u00e9table ?).
\nLa r\u00e9gion reconna\u00eet que la solution de r\u00e9ouverture compl\u00e8te lui reviendra moins cher en co\u00fbt d’exploitation mais comme \u00e0 son habitude va se retourner vers l’\u00e9tat pour les investissements concernant l’infrastructure.
\nLa r\u00e9gion attend pour d\u00e9cider<\/strong><\/span><\/span>
\nLa r\u00e9gion elle-m\u00eame ne s’est pas exprim\u00e9e encore alors qu’elle connait les conclusions du bureau du CEREMA Clermontois depuis plusieurs semaines. Pourquoi ? Pour se d\u00e9cider sans doute attend-elle les montants des budgets du ferroviaire dans le CPER (le contrat de plan \u00e9tat r\u00e9gions) 2023 – 2027 qui n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s par le gouvernement malgr\u00e9 l’attente g\u00e9n\u00e9rale. L’\u00e9tat n’\u00e9tait d’ailleurs pas repr\u00e9sent\u00e9 lors de la r\u00e9union de pr\u00e9sentation, ce qui est normal, la r\u00e9gion \u00e9tant le seul commanditaire de l’\u00e9tude.
\nLes interviews s’encha\u00eenent \u00e0 la sortie de la r\u00e9union<\/i>
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\nAu sujet de cette enveloppe du CPER la crainte, plusieurs fois exprim\u00e9e ici, est de voir uniquement les RER r\u00e9gionaux dot\u00e9s, et aucun budget ou tr\u00e8s peu pour les r\u00e9ouvertures ni la modernisation du r\u00e9seau classique dit de \u00ab desserte fine \u00bb.
\nLe vote de ce budget du ferroviaire en r\u00e9gion aura sans doute lieu en automne 2023, cela nous laisse un peu de temps pour quelques actions. Nous annon\u00e7ons donc une grande mobilisation de tous les acteurs auvergnats de la mobilit\u00e9 dans les jours prochains.
\nOn pourra revenir sur quelques uns de nos articles :
\n L’association Letrain634269 met en garde sur un projet de train tr\u00e8s l\u00e9ger<\/a>
\n SNCF et la r\u00e9gion AURA mentent-elles aux auvergnats et aux lig\u00e9riens ?<\/a>
\n Avanc\u00e9e majeure \u00e0 la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes<\/a>
\n SNCF R\u00e9seau continue le sabotage pour rendre la r\u00e9ouverture plus co\u00fbteuse<\/a>
\n Un collectif de d\u00e9fense enfin cr\u00e9\u00e9<\/a>
\n Fermeture et mort de Clermont Thiers St-Etienne<\/a>
\nDans la presse<\/strong><\/span><\/span>
France Bleu Pays d’Auvergne journal de 11h00 :<\/p>\n