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Nous relayons le message du Collectif de l’Etoile de Veynes :
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Pas un seul jour sans dysfonctionnements sur la ligne TER Grenoble Gap. Un an apr\u00e8s la r\u00e9-ouverture de la ligne Grenoble Gap et 35 millions d’euros investis, le service est plus d\u00e9grad\u00e9 que jamais. Le Collectif de l’Etoile Ferroviaire de Veynes appelle \u00e0 un rassemblement en gare de Grenoble puis un embarquement pour le Train de la col\u00e8re (action de d\u00e9sob\u00e9issance civile) afin que la SNCF et la R\u00e9gion AURA r\u00e9agissent en urgence.<\/p>\n
Des dysfonctionnements quotidiens et planifi\u00e9s Depuis la r\u00e9ouverture de la ligne Grenoble \/ Gap \/ Grenoble le 11 d\u00e9cembre 2022, les usagers de la ligne se plaignent d’un service d\u00e9grad\u00e9 et d’annulations intempestives des trains. Le Collectif de l’Etoile ferroviaire de Veynes a invit\u00e9 les usagers \u00e0 renseigner les dysfonctionnements sur la ligne.<\/p>\n Le bilan est sans appel : 79 dysfonctionnements recens\u00e9s du 28 septembre au 18 novembre 2023, a minima, autrement dit des dysfonctionnements quotidiens. Parmi ces dysfonctionnements, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 sont des suppressions pur et simple des trains. La semaine du 13 novembre : le train de 5h39 au d\u00e9part de Veynes \u00e0 destination de Grenoble est supprim\u00e9 4 fois sur 5. Ce ne sont plus des incidents, mais une v\u00e9ritable planification par la SNCF !<\/p>\n Lorsque le train a du retard, celui-ci s’\u00e9tale entre une dizaine de minutes et jusqu’\u00e0 deux heures vingt. Les rares correspondances sont ensuite manqu\u00e9es.<\/p>\n Les usagers, gentils et polis, sont d\u00e9sabus\u00e9s et font part pour certains de leur abandon progressif du train aupr\u00e8s du CEFV. Au vu de cette situation calamiteuse, le CEFV se demande comment des trains peuvent encore \u00eatre bond\u00e9s notamment les trains de Grenoble vers Gap de 16h10 et 17h10. La cause : une seule rame propos\u00e9e \u00e0 des usagers pas pr\u00eats d’abandonner leur train.<\/p>\n La SNCF prend l’eau Parmi les causes des dysfonctionnements : probl\u00e8me mat\u00e9riel (26 fois), la pr\u00e9sence d’une seule rame (7 fois), des probl\u00e8mes ou un manque de personnel (4 fois).<\/p>\n S’arr\u00eater sur quelques dysfonctionnements permet de comprendre combien la SNCF n\u00e9glige l’entretien de son mat\u00e9riel.<\/p>\n Le train au d\u00e9part de Grenoble du 3 octobre 19h est annul\u00e9 en raison d’une fuite d’eau dans la cabine du conducteur. Le 25 octobre, m\u00eame cause m\u00eame effet pour le train de 17h10. La SNCF fait donc circuler des trains qui prennent l’eau sans prendre soin de les r\u00e9parer ; gare \u00e0 l’\u00e9lectrocution pour le conducteur et les usagers si la pluie se mettait \u00e0 tomber au cours du trajet ! Le train du 20 octobre \u00e0 10h26 part avec une heure de retard car les essuies-glaces ne fonctionnent pas…<\/p>\n Le Collectif de l’Etoile ferroviaire de Veynes a tir\u00e9 la sonnette d’alarme aupr\u00e8s de la R\u00e9gion AURA lors d’une rencontre avec son Vice-Pr\u00e9sident au Transport, Fr\u00e9d\u00e9ric Aguillera, le lundi 6 novembre. La R\u00e9gion AURA, pourtant Autorit\u00e9 Organisatrice des Transports pour les TER, semblait d\u00e9couvrir ces dysfonctionnements. Notre alerte du 6 novembre n’a eu pour l’instant aucun effet et justifie le Train de la Col\u00e8re du vendredi 1er d\u00e9cembre \u00e0 quelques semaines des vacances d’hiver.<\/p>\n Tandis que la R\u00e9gion AURA annonce un investissement record de 3 milliards d’euros pour l’achat de mat\u00e9riel neuf, les usagers de la ligne Grenoble \/ Gap appr\u00e9cieraient d\u00e9j\u00e0 l’achat d’essuie-glace\u2026<\/p>\n Autre motif d’inqui\u00e9tude l’infrastructure. Train de la col\u00e8re le 1er d\u00e9cembre, COPIL le 21 d\u00e9cembre<\/p>\n Car si les travaux de 2021\/2022 ont permis la r\u00e9ouverture de la ligne Grenoble \/ Gap, ils n’apportent par contre aucune garantie pour sa p\u00e9rennit\u00e9. Pour cela il faut encore r\u00e9aliser des travaux pour plusieurs dizaines de millions d’investissement. A lus-la-Croix-Haute, des travaux semblent imp\u00e9ratifs.<\/p>\n Dysfonctionnements quotidiens sur la ligne, tergiversation pour le financement des travaux de p\u00e9rennisation. Le Collectif de l’Etoile ferroviaire de Veynes a pris la d\u00e9cision d’organiser une deuxi\u00e8me action de d\u00e9sob\u00e9issance civile le vendredi 1er d\u00e9cembre 2023, apr\u00e8s celle men\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 des Hautes-Alpes avec \u00e0 sa t\u00eate le Maire de Veynes.<\/p>\n Apr\u00e8s rassemblement et prise de parole en Gare de Grenoble, les usagers sont invit\u00e9s \u00e0 monter dans le train de 17h09 en achetant leur billet \u00e0 la caisse du CEFV ou \u00e0 ne pas montrer leur abonnement lors d’un \u00e9ventuel contr\u00f4le. Les recette seront remises \u00e0 la SNCF lors du Comit\u00e9 de mobilit\u00e9 Alpes du Sud le lundi 5 d\u00e9cembre \u00e0 Grenoble pour l’achat d’essuie-glace.<\/p>\n Enfin un comit\u00e9 de pilotage de l’Etoile Ferroviaire de Veynes est annonc\u00e9 pour le 21 d\u00e9cembre 2023. A l’ordre du jour : le financement de l’infrastructure des lignes de l’Etoile ferroviaire de Veynes. Parall\u00e8lement, le d\u00e9nouement des n\u00e9gociations du Contrat de Plan Etat R\u00e9gion est pressenti pour d\u00e9cembre ; la R\u00e9gion par son Vice-Pr\u00e9sident pr\u00e9vient que si l’\u00c9tat n’allonge pas la somme pour les petites lignes, il n’y aura pas de signature de CPER. Ce Comit\u00e9 de pilotage se tiendra en visioconf\u00e9rence, montrant le caract\u00e8re secondaire de cette rencontre… \u00e0 moins qu’il ne s’agisse de tenir \u00e0 distance quelques usagers en col\u00e8re.<\/p>\n Rassemblement du vendredi 1er d\u00e9cembre en gare de Grenoble \u00e0 16h10 Embarquement pour le Train de la Col\u00e8re* \u00e0 17h10 Premiers \u00e9lus annonc\u00e9s : Christophe Ferrari (Pr\u00e9sident de la Metro de Grenoble, 38), Christian Gilardeau (Maire de Veynes, 05), Guillaume Gontard (s\u00e9nateur de l’Is\u00e8re, 38), Alain Matheron (Pr\u00e9sident de la Comcom du Diois, 26), Eric Piole ou son repr\u00e9sentant (Maire de Grenoble, 38), Olivier Royer (26, conseiller r\u00e9gional AURA), Marie-No\u00eblle Battistel (D\u00e9put\u00e9e de l’Is\u00e8re, 38), Marie Pochon (D\u00e9put\u00e9e de la Dr\u00f4me, 38) Nous relayons le message du Collectif de l’Etoile de Veynes :
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