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Voici notre vid\u00e9o 4K de la chute de rochers sur la voie ferroviaire N\u00eemes Clermont-Ferrand 10 jours apr\u00e8s. L’endroit est effectivement inaccessible et nous avons \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9s d’utiliser le drone. Il se situe au point kilom\u00e9trique 539,7, au sud du tunnel de la Garde pr\u00e8s de Pont Gibert, commune de Saint-B\u00e9rain. Il semble que les travaux de purge des \u00e9l\u00e9ments pr\u00eats \u00e0 tomber n’aient pas \u00e9t\u00e9 entam\u00e9s ni le d\u00e9gagement de ces roches, contrairement aux affirmations de SNCF R\u00e9seau qui diffusait que \u00ab Depuis vendredi, les \u00e9quipes sont \u00e0 pied d’\u0153uvre pour r\u00e9tablir la situation \u00bb<\/i>.
\nEn fait ils se seraient content\u00e9s de prendre quelques vues en drone et r\u00e9aliseraient ou feraient r\u00e9aliser \u00ab\u00a0une \u00e9tude des risques d’intervention<\/strong>\u00ab\u00a0<\/i> selon un expert ferroviaire bien inform\u00e9. Histoire de voir si cela vaut le coup de prendre la responsabilit\u00e9 de faire les travaux et pourquoi pas s’ils sont jug\u00e9s trop audacieux, de fermer la ligne. Une crainte que nous avons chaque fois qu’un \u00e9v\u00e9nement de cet ordre se produit.
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\nEn tous cas on comprend maintenant que si les travaux s’entreprennent le r\u00e9tablissement ne pourra se faire avant le d\u00e9but de la campagne de r\u00e9novation pr\u00e9vue mi f\u00e9vrier prochain.
\nA quoi bon faire au plus vite et rouvrir rapidement pour quelques usagers auvergnats ou pas.
\nLa vid\u00e9o :
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