{"id":96559,"date":"2024-02-13T09:40:14","date_gmt":"2024-02-13T08:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/?ligne-des-cevennes-et,1075"},"modified":"2024-02-13T09:40:14","modified_gmt":"2024-02-13T08:40:14","slug":"ligne-des-cevennes-et-translozerienne-de-quelle-nature-les-travaux-qui-viennent-de-debuter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/massif-central.nous-voyageurs.eu\/?p=96559","title":{"rendered":"Ligne des C\u00e9vennes et Transloz\u00e9rienne : de quelle nature les travaux qui viennent de d\u00e9buter ?"},"content":{"rendered":"

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Jusqu’\u00e0 fin mai et \u00e0 la suite de l’\u00e9boulement qui vient d’\u00eatre \u00ab trait\u00e9 \u00bb dans le haut Allier \u00e0 Pont Gibert (43) d\u00e9butent les travaux qui \u00e9taient programm\u00e9s depuis 2020 et ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9s au Colloque d’Alleyras<\/i><\/a> en 2019, au nord de Langogne vers Langeac.


\nQuid de ces op\u00e9rations ?<\/strong>


\nCes travaux sont r\u00e9alis\u00e9s pour \u00e9viter la mise en place de limitations de vitesse li\u00e9es au vieillissement de l’infrastructure de la ligne et permettre de maintenir ses performances actuelles, performances bien mauvaises avec des limitations de vitesse \u00e0 40 km\/h entre Monistrol sur Allier et Chapeauroux alors que la ligne a toujours perform\u00e9 \u00e0 une vitesse nominale de 70 – 80 km\/h.


\nLe chantier consiste en des travaux de remplacement de 2,5 km de rail et de 3800 traverses, puis 20 km de bourrage m\u00e9canique lourd, des travaux sur les ouvrages d’art et en terre avec la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de 7 murs de sout\u00e8nement, le confortement de 5 ouvrages en terre et des travaux de signalisation (remplacement de c\u00e2bles aux passages \u00e0 niveau, remise en peinture de 2 signaux), autrement dit pas grand chose et une longueur ridicule de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration compl\u00e8te de la voie, un dixi\u00e8me des 22 kms de voie d\u00e9grad\u00e9e entre Monistrol d’Allier et Chapeauroux.


\nLe financement de ces travaux est assur\u00e9 comme suit : la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes 5166000 euros, l’\u00c9tat 4287780 euros et SNCF R\u00e9seau 878220 euros, soit une dizaine de millions d’euros.


\nLes travaux ont d\u00e9but\u00e9 hier lundi 12 f\u00e9vrier<\/strong>


\nRappelons que la circulation des trains entre Langeac et Langogne est totalement coup\u00e9e jusqu’au 24 mai 2024. Des autocars de substitution sont mis en place : renseignements au 09 69 32 21 41. Des taxis \u00e0 la demande sont mis \u00e9galement en place pour Monistrol d’Allier, Alleyras et Chapeauroux.


\nLa draisine pr\u00eate ce matin \u00e0 partir en mission dans les gorges sauvages \u00e0 Alleyras<\/i>

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\nLa voie suit l’Allier pr\u00e8s d’Alleyras<\/i>

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\nEt au sud de Langogne ?<\/strong>


\nUn investissement de l’ordre de 11,7 millions d’euros investis par l’\u00c9tat (60,9%), la R\u00e9gion (31,1%) et SNCF R\u00e9seau (8%) pour le C\u00e9venol, et 7,8 millions d’euros investis par l’\u00c9tat (25%), la R\u00e9gion (66,5%) et SNCF R\u00e9seau (8,5%) pour le Transloz\u00e9rien.


\nLes principales op\u00e9rations concernent pour la ligne N\u00eemes – Al\u00e8s – G\u00e9nolhac, le renouvellement de 12 kilom\u00e8tres de voie (rails, traverses et ballast), la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de deux tunnels, la s\u00e9curisation d’une paroi rocheuse et le renforcement d’un mur de sout\u00e8nement.


\nPour la ligne Le Monastier – La Bastide, le renouvellement de 5 kilom\u00e8tres de voie, la s\u00e9curisation de six parois rocheuses et la d\u00e9pose d’une galerie pare-neige.


\nLa majeure partie de ces travaux se d\u00e9roulera pendant les fermetures de ligne programm\u00e9es majoritairement pendant les vacances scolaires afin de minimiser la g\u00eane pour les abonn\u00e9s et les scolaires. Contrairement au nord de la ligne o\u00f9 l\u00e0 on coupe pendant presque 4 mois.


\nLes travaux se d\u00e9rouleront en plusieurs phases qui n\u00e9cessiteront l’interruption des circulations ferroviaires sur les secteurs suivants :
\u2013<\/b><\/span> du 10 au 25 f\u00e9vrier, interruption des circulations entre Al\u00e8s, La Bastide, Mende et Marvejols
\n
\u2013<\/b><\/span> du 2 au 7 avril, interruption des circulations entre La Bastide, Mende et Marvejols
\u2013<\/b><\/span> du 6 au 7 avril : interruption de la ligne depuis Al\u00e8s
\u2013<\/b><\/span> du 8 au 21 avril, interruption des circulations entre N\u00eemes et Al\u00e8s et entre La Bastide, Mende et Marvejols
\u2013<\/b><\/span> du 22 avril au 5 mai, interruption des circulations entre G\u00e9nolhac, La Bastide, Mende et Marvejols et du 6 au 24 mai, interruption des circulations entre La Bastide, Mende et Marvejols.


\n(R\u00e9dig\u00e9 avec Midi Libre, La Comm\u00e8re43 et Zoom d’ici)<\/i><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jusqu’\u00e0 fin mai et \u00e0 la suite de l’\u00e9boulement qui vient d’\u00eatre \u00ab trait\u00e9 \u00bb dans le haut Allier \u00e0 Pont Gibert (43) d\u00e9butent les travaux qui \u00e9taient programm\u00e9s depuis 2020 et ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9s au Colloque d’Alleyras en 2019, au nord de Langogne vers Langeac. Quid de ces op\u00e9rations ? Ces travaux sont r\u00e9alis\u00e9s pour \u00e9viter la mise en place de limitations de vitesse li\u00e9es au vieillissement de l’infrastructure de la ligne et permettre de maintenir ses performances actuelles, performances bien mauvaises avec des limitations (…)<\/p>\n

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\nEn Train<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"yoast_head":"\nLigne des C\u00e9vennes et Transloz\u00e9rienne : de quelle nature les travaux qui viennent de d\u00e9buter ? - Nous, Voyageurs ! Massif Central<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/massif-central.nous-voyageurs.eu\/?p=96559\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ligne des C\u00e9vennes et Transloz\u00e9rienne : de quelle nature les travaux qui viennent de d\u00e9buter ? - Nous, Voyageurs ! 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