Elle est mise en service le 16 mai 1870 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) dès l’inauguration de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac dite du « train Cévenol ». Voici le plan détaillé des installations ferroviaires de la gare d’Alleyras en Haute Loire et dans les gorges du haut Allier, en 1898. Pour ceux qui aiment la cartographie.

Un document exceptionnel aimablement retrouvé dans ses archives par Jean-Marie Vedrenne, président de l’association Vive le train Cévenol !.

A titre de comparaison sera affichée ensuite une photo satellite IGN récente. La gare d’Alleyras en 1930, avec ses deux quais, que nous avons colorisée, viendra ensuite. Bonne exploration.

Elle est mise en service le 16 mai 1870 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) dès l’inauguration de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac dite du « train Cévenol ». Voici le plan détaillé des installations ferroviaires de la gare d’Alleyras en Haute Loire et dans les gorges du haut Allier, en 1898. Pour ceux qui aiment la cartographie.

Un document exceptionnel aimablement retrouvé dans ses archives par Jean-Marie Vedrenne, président de l’association Vive le train Cévenol !.

A titre de comparaison sera affichée ensuite une photo satellite IGN récente. La gare d’Alleyras en 1930, avec ses deux quais, que nous avons colorisée, viendra ensuite. Bonne exploration.