Ligne Clermont Tulle Bordeaux : la région Nouvelle Aquitaine s’engage pour la réouverture
Suite au rassemblement d'hier à Ussel pour la réouverture de Clermont - Ussel fermé il y a plus de dix ans, une très bonne nouvelle, le conseiller régional de Tulle Pascal Cavitte, présent contrairement à son homologue auvergnat, a annoncé que sa région était prête à financer sa part dans la réouverture de la ligne, soit 15 millions d'euros.
L'article de France 3 Nouvelle-Aquitaine : (...)
La rédaction
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Ligne Clermont Tulle Bordeaux : la région Nouvelle Aquitaine s’engage pour la réouverture
Suite au rassemblement d’hier à Ussel pour la réouverture de Clermont – Ussel fermé il y a plus de dix ans, une très bonne nouvelle, le conseiller régional de Tulle Pascal Cavitte, présent contrairement à son homologue auvergnat, a annoncé que sa région était prête à financer sa part dans la réouverture de la ligne, soit 15 millions d’euros.
L’article de France 3 Nouvelle-Aquitaine :
C’est maintenant au tour de la région Auvergne Rhône Alpes de se prononcer sur ce qu’elle compte faire pour la partie à financer de son côté, 25 millions d’euros.
Le collectif Aurail ne manquera pas de poser la question à Frédéric Aguilera lors de l’entrevue prévue très bientôt à Lyon.
Et l’Intercités Lyon Bordeaux ?
Nous l’interpellerons aussi sur le projet d’Intercités Lyon Montluçon Bordeaux qu’il s’était engagé à porter en juin 2024.
La balle est encore une fois dans le camp de la région de l’équipe Wauquiez / Pannekoucke. Des nouvelles bientôt donc.
