Nous Voyageurs, c’est un collectif citoyen qui regroupe tous ceux qui adhèrent à notre vision du transport. Nous l’avons réduite aux besoins minimums dans un pays dit développé. Ils sont loin d’être satisfaits à l’heure actuelle.
Les organismes de transport ont toujours décidé pour nous et nous ont trop trimballé dans tous les sens et n’importe comment. Nous ne sommes ni des moutons ni des dindons. Renversons la donne, passons à l’offensive et imposons une Charte.
Nous l’avons élaboré et la présentons pour la première fois. Elle est très claire, minimale mais les transporteurs la trouveront exigeante. Chacun peut la signer, personne, collectif, association, groupement, fédération, collectivité et organismes.
1 – L’avertissement :
2 – La Charte :
3 – La propagation :
- On signe la pétition ici pour peser.
- On fait connaître parmi les usagers et les décideurs.
- On le fait savoir.
- On est satisfait si une majorité de transporteurs adopte.
4 – On garde sa Charte sur soi :
- On l’imprime au format que l’on veut.
- On la garde.
- Pour ne pas s’énerver en cas de conflit, la présenter pour désamorcer puisque elle explique notre état d’âme.
Les documents texte :
NOUS,
VOYAGEURS
Promeneurs Travailleurs
Flaneurs Vacanciers Etudiants
Discrets
Nomades
Aimables
Payeurs
Obéissants
Patients
Compatissants
Zens
Trimballés
Lésés
Retardés
Ignorés Baladés Enfumés
Fliqués Dindonnés Bloqués
Epuisés Trompés Excédés
décidons de
témoigner / interpeller
élaborer / proposer / répandre et
faire adopter notre charte
—
NOUS,
VOYAGEURS
Nous engageons à respecter les règles de
vie, solidarité et respect envers les autres
passagers et le personnel durant le trajet.
En échange nous exigeons du transporteur :
0 – GRATUITE
* L’accès au transport est gratuit dans le cas où le
transporteur bénéfie d’aides publiques quelqu’en
soit le montant.
1 – CONFORT MINIMAL
* Un titre de transport = un siège
Si aucune place assise n’est disponible durant le
trajet l’organisme de transport devra rembourser
la moitié de la valeur du titre sans autre condition.
* Un siège = une prise électrique fonctionnelle
dans les trains.
Le choix d’un moyen de transport s’effectue aussi
par la possibilité d’y brancher ses appareils
mobiles.
* Les espaces voyageurs doivent être non fumeurs.
* De l’eau potable doit être mise à disposition
gratuitement.
* Les toilettes doivent être fonctionnelles.
2 – LIBERTE DE MOUVEMENT
* Un titre de transport = possibilité d’arrêts et de
reprises du parcours sans limitation de quantité, de
durée et de validité.
3 – PONCTUALITE
* Un retard de 5 minutes = titre remboursé à
hauteur de 10% de la valeur du prix payé, un
retard de 30 minutes = 60%, un retard de 50
minutes = 100% sans autres conditions.
4 – CORRESPONDANCES
* Le conducteur doit respecter toutes les
personnes à bord et adopter une conduite souple
et sans à coups.
6 – RESPECT DES PERSONNES
* Tout contrôle doit s’effectuer avec courtoisie et
humanité.
7 – ACCIDENTS
* En cas d’incident exceptionnel et d’annulation
totale ou partielle du trajet, l’organisme est obligé
de mettre en place un transport alternatif dans des
délais courts. Les pénalités de retard et de non
correspondances du chapître « PONCTUALITE » sont
appliquées en se référant au temps de parcours
normal.
8 – TRAVAUX
* En cas d’annulation totale du trajet pour travaux
l’organisme est obligé de mettre en place un
transport alternatif qui offre le même service de
desserte des arrêts et de temps de parcours. Les
pénalités de retard et de non correspondances du
chapitre « PONCTUALITE » sont appliquées durant
toute la période des travaux en se référant au
temps de parcours normal.
9 – ARRETS ET GARES
* Chaque arrêt comportera une salle d’attente ou
un abri avec de quoi s’asseoir, accessible une
heure avant le premier et sans discontinuer
jusqu’au dernier départ du jour.
* Chaque arrêt doit être équipé d’un système
d’informations sur les horaires de passages en
temps réel.
* Chaque arrêt doit être accessible à toutes
personnes et aux handicapés.
* Chaque gare doit posséder une fontaine d’eau
potable en accès libre.
* Chaque gare doit comporter un système de garde
de bagages accessible 24 heures sur 24.
