Nous étions ravis d’annoncer la reprise progressive du trafic ferroviaire entre Clermont Fd et Nîmes hier, faisant confiance au site SNCF CONNECT qui affichait des trains.
Durant TOUTE LA JOURNEE les sites de la SNCF montraient bien ces trains que nous vous avions indiqués dès 8h.
En fin de journée le doute s’installa notamment avec la réaction d’un agent SNCF en poste sur la ligne qui nous confiait qu’il aimerait bien que ce soit ainsi mais que non ce n’était pas le cas.
La fausse bonne nouvelle fut confirmée vers 20h30 avec un mail de nos collègues des Usagers SNCF du Gard :
SNCF Réseau a fait des expertises et nous a transmis ce communiqué :« …Les premiers diagnostics sur la section Génolhac La Bastide sont terminés. Je vous confirme que les dégâts sont importants. Les équipes et entreprises spécialisées vont pouvoir intervenir prochainement sur la zone afin de procéder au retalutage du bord de chaussée et à l’évacuation des 1 200 m3 de terre. Cette intervention devrait nécessiter plusieurs semaines, compte tenu des difficultés d’accès au site rendant l’acheminement et l’utilisation d’engins lourds compliqués. » et ajoute à peu près ceci « Les circulations pourraient peut-être, c’est pas sûr sûr, on verra, difficile à dire, on n’a pas de vision sur une date, reprendre mi-décembre. »
Nous sommes choqués, comme on dit, de voir que le site et l’application SNCF CONNECT induisent en erreur les citoyens et que ceux ci continuent à acheter des billets de trajets inexistants !
AUJOURD‘HUI ENCORE, MARDI 5 A 7H00, SNCF CONNECT AFFICHE DES TRAINS DANS LES 2 SENS !
Honte à SNCF ! Honte aux régions qui n’exercent aucun contrôle sur le service rendu aux populations de la part de leur prestataire !
Et désolés mille fois d’avoir fait confiance à la SNCF…
Si vous avez eu des problèmes suite à l’achat de billets de trajets inexistants merci de le signaler ci-dessous, dans le forum. Nous ferons remonter aux régions qui sont les autorités organisatrices des transports sur la ligne des Cévennes.
La rédaction
Voici l’article de lundi que nous avions élaboré à partir de SNCF Connect :
C’était un vrai scandale et nous avions alerté tous azimuts : les trains ne circulaient plus sans raison entre Clermont-Ferrand et La Bastide au nord du déraillement de Villefort. Nous avons été entendu et voici les circulations des prochains jours :
Les gares habituelles sont desservies.
SENS | Clermont | La Bastide St Laurent | SENS | La Bastide St Laurent | Clermont |
5 novembre | |||||
12h56 | 16h06 | 16h11 | 19h14 | ||
19h16 | 22h24 | ||||
6 novembre | |||||
12h56 | 16h06 | 16h11 | 19h14 | ||
19h16 | 22h24 | ||||
7 novembre | |||||
06h45 | 09h56 | 10h03 | 13h17 | ||
12h56 | 16h06 | 16h11 | 19h14 | ||
16h40 | 20h00 | 19h16 | 22h24 | ||
8 novembre | |||||
06h45 | 09h56 | 10h03 | 13h17 | ||
12h56 | 16h06 | 16h11 | 19h14 | ||
16h40 | 20h00 | 19h16 | 22h24 |
Pareil les jours suivants.
C’était si simple. On a perdu une semaine.
Les fiches horaires officielles ne sont pas encore disponibles mais on peut se référer à la fiche horaires standard :
https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/08_du_14-07-24_au_14-12-24-%20V1.pdf
De La Bastide rejoindre la Méditerrannée
En effet toutes les circulations entre La Bastide et Nîmes sont RETABLIES AUSSI DES LE 5 NOVEMBRE. Voir les fiches horaires habituelles.
Bravo à SNCF Réseau qui a remis rapidement la voie en service après l’accident de Saint-André Capcèze. Ce qui fait taire certains médias qui assuraient que la ligne serait fermée des mois durant.
Et pour rejoindre Béziers par la ligne des Causses c’est toujours possible en prenant le bus n° 54044 jusqu’à Marvejols à 10h08 puis le TER 878957 qui arrive à 15h22 à Béziers. Coût du voyage 2 euros !
Le tout est vérifiable et les billets sont en vente sur SNCFConnect.
[MAJ du 4/11 à 23h00]
En fait aucune reprise mais nous l’avons su que très tard. SNCF Connect nous a induit en erreur toute la journée.
Voici la fiche horaire de lundi 4 mise en ligne ce lundi soir seulement !
Ainsi que la fiche horaire de mardi 5 idem.
Bravo pour tous ceux qui continuent à acheter des billets qui n’existent pas sur SNCF Connect. Bravo la SNCF ! Du bon boulot d’information. Vraiment lamentable.