La compagnie ferroviaire espagnole RENFE vient d’annoncer qu’elle desservirait courant 2024 plusieurs nouvelles gares du littoral méditerranéen dont Nîmes Pont du Gard et Montpellier « Sud de France » avec ses trains grande vitesse AVE vers l’Espagne, Barcelona et Madrid notamment.
Suite une ouverture du marché français le 13 juillet 2023 qui s’est bien passée, Renfe a confirmé ses plans pour cette année : étendre ses opérations à Paris et quadrupler ses services en France. Le plan comprend l’augmentation des 4 circulations quotidiennes actuelles à 16 trains grande vitesse par jour, le début de la concurrence dans le principal « corridor de mobilité » français, soit Paris Lyon Marseille, ainsi que l’augmentation des liaisons internationales entre les 2 pays sur Paris Barcelone, sur Lyon Barcelone et aussi sur Marseille Barcelone Madrid.
Ces possibilités étendent encore celles de la ligne des Cévennes
Dès qu’elle sera modernisée et surtout disponible, fin mai, la ligne du train Cévenol va donc voir ses potentialités croître même si ces futurs trains AVE supplémentaires de la RENFE s’arrêteront à la gare de Nîmes Pont-du-Gard. Celle – ci est facilement reliée à la gare Centre en 9 minutes par des TER :
C’est loin d’être le cas à Montpellier qui voit sa gare Centre (Montpellier Saint-Roch) atteignable en 36 minutes minimum voire 42 de sa gare betterave « Sud de France » qui plus est en tramway + bus ou à pied !
Des liaisons existent déjà avec Nîmes Centre et Montpellier St-Roch
Comme par exemple cet AVE RENFE du matin entre Marseille et Madrid :
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Comparons pour le 1er mars (consultation de la veille donc) :